รายละเอียดเพิ่มเติม
หัวขับไฟฟ้า หรือ มอเตอร์เกียร์ ถูกออกแบบให้หมุน 90° หรือ 1 ใน 4 ของวงกลม หรือ QUARTER-TURN กลับไปกลับมา เพื่อสร้างแรงบิดให้เกิดขึ้น ลักษณะงานที่นิยมนำไปใช้คือ นำไปประกอบกับวาลว์ประเภทต่างๆในระบบท่อ เช่น นำหัวขับไฟฟ้า ไปติดตั้งร่วมกับ Butterfly valve, Ball valve เป็นต้นเพื่อทำให้เราสามารถควบคุมวาล์วแบบอัตโนมัติเพราะโดยทั่วไป วาลว์ในระบบงานท่อจะยังคงเป็น Manual หรือใช้คน เปิดและปิดอยู่ และ ยังนำไปประยุกต์ ใข้กับงานอุตสาหกรรมต่างๆเช่น การพลิกของภาชนะ หรือ งานกลับทางของสายพานลำเลียงได้
Model |
Torque |
ISO 5211 |
Shaft |
Depth of Shaft |
Manual Override |
Flange Type |
mm |
mm |
(เปิด/ปิดขณะไฟดับ) |
||
BM-2 |
120 |
F07 |
22 |
35 |
N/A |
OM-A |
50 |
F05/F07 |
17 |
20 |
N/A |
OM-AM |
50 |
F05/F07 |
17 |
20 |
Lever |
OM-1 |
35 |
F03/F05 |
14 |
17 |
Lever |
OM-F |
65 |
F07/F10 |
22 |
30 |
Hand-Wheel |
OM-J |
80 |
F05/F07 |
17 |
20 |
Lever |
OM-2 |
90 |
F07/F10 |
22 |
30 |
Hand-Wheel |
OM-G |
120 |
F07/F10 |
22 |
30 |
Hand-Wheel |
OM-3 |
150 |
F07/F10 |
22 |
30 |
Hand-Wheel |
OM-H |
300 |
F07/F10 |
22 |
30 |
Hand-Wheel |
OM-4 |
400 |
F10/F12 |
36 |
40 |
Hand-Wheel |
OM-5 |
500 |
F10/F12 |
36 |
40 |
Hand-Wheel |
OM-6 |
650 |
F10/F12 |
36 |
40 |
Hand-Wheel |
OM-7 |
1000 |
F12 or F14 |
36 |
60 |
Hand-Wheel |
OM-8 |
1500 |
F12 or F14 |
35 |
60 |
Hand-Wheel |
OM-9 |
2000 |
F14 or F16 |
75 |
100 |
Hand-Wheel |
OM-10 |
2500 |
F14 or F16 |
75 |
100 |
Hand-Wheel |
OM-11 |
3000 |
F14 or F16 |
75 |
100 |
Hand-Wheel |
OM-12 |
3500 |
F14 or F16 |
75 |
100 |
Hand-Wheel |
OM-13 |
4500 |
F16/25 |
72 |
110 |
Hand-Wheel |
ตารางเปรียบเทียบ แรงบิดและจุดยึด ของหัวขับไฟฟ้า (electric actuator for butterfly valve ball valve series quarter-turn electric control valve actuators)
Enclosure :
IP65 : Water-proof and dust-proof enclosure.
Material : Plastic cover (material: ABS Impact Resistance)
Motor :
Insulation class F.
Built-in thermal protection prevents motor burning out.
AC motor：125±5℃/257±9℉
Duty Cycle :
BM-2：30％ duty cycle
Working Conditions :
Ambient temperature：-30℃ to +65℃ / -22℉ to +149℉
The humidity：30％ to 95％
Position Indicator :
All models have continuous mechanism position indicator on the top of actuator cover.
Gear Train :
Gear trains have been already lubricated sufficiently with anti-high temperature lubricant at the factory.
Conduit entrance :
Standard : 1/2″ PS
Optional : 1/2”NPT or M20
Various voltage :
AC 220/380/440V, 3-Phase
AC 110/220V, 1-Phase
Working angle :
Standard : 0-90°
( นิวตันเมตร คือ (สัญลักษณ์ : N m หรือ N·m ) เป็นของแรงบิด ในระบบ หน่วยเอสไอ 1 นิวตันเมตร เท่ากับ แรงบิดที่ได้จากแรง 1 นิวตันกระทำตั้งฉากต่อโมเมนต์ซึ่งยาว 1 เมตร)
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์